29/11/2016 - Elie RIVIERE
Détermination in-situ de l’état de santé de batteries lithium-ion pour un véhicule électrique
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Accueil > CatégoriePriorité T1
CatégoriePriorité T1
Articles avec le mot-clé "Priorité T1"
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Laurent PIETRAC - 30 mars 2018
HDR : Méthodes pour la conception sûre de contrôleurs discrets : apports théoriques et applications
Ali SARI - 11 décembre 2017
HDR : Intégration des composants passifs dans un environnement sévère
17/12/2018 - Riadh ABDELHEDI
Optimisation d’un système de stockage hybride de l’énergie électrique avec batterie et supercondensateurs pour véhicule électrique
14/12/2018 - Oriol AVIÑO SALVADO
Contribution à l’étude de la robustesse de l’oxyde de grille des MOSFET en SiC
14/12/2018 - Quentin MOLIN
Contribution à l’étude de la robustesse des MOSFET-SiC haute tension : dérive de la tension de seuil et tenue aux courts-circuits
13/12/2018 - Malorie HOLOGNE
Contribution au suivi de l’état de santé des modules de puissances à base de MOSFET en carbure de silicium
13/12/2018 - Teng ZHANG
Caractérisations des défauts profonds du SiC et pour l’optimisation des performances des composants haute tension
27/05/2015 - Aurélien LIEVRE
Développement d’un système de gestion de batterie lithium ion à destination de véhicules mild hybrid - Détermination des indicateurs d’état (SoC, SoH et SoF)
21/12/2017 - Romain BREUNEVAL
Surveillance de l’état de santé des actionneurs électromécaniques : application à l’aéronautique
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